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数九寒天又一台辊压机轴磨损采用索雷技术修复完毕

  • 详细介绍

      170-120辊压机轴磨损修复,传动侧轴承位磨损修复一处,单边磨损0.7mm左右,表面局部因弹簧压入产生螺纹状坑洞,表面局部因弹簧压入产生螺纹状坑洞。

辊压机轴磨损修复现场操作步骤

(1)使用氧气乙炔进行表面烤油,使用磨光机对辊压机待修复表面进行轻扫,去除表面高点,使用样板尺卡在前轴肩与端面上查看磨损量,可以选择以增加辅助定位支撑点的方式,再次使用样板尺确认有无高点,若无高点则准备空试轴承;

(2)空试轴承根据轴承游隙计算出预留量(轴承内圈凸出前轴肩大约13mm左右),计算公式为:新轴承游隙减去要压到的轴承游隙乘以12(1:12锥度)加上预留量等于空试预留量,以此作为轴承安装位置并记录;

(3)使用3把枪均匀对轴承位进行加热,尽量使其达到60℃-80℃(打磨时间与酒精清洗时间、材料调和时间要计算在内)因为现场气温较低会涉及到材料固化情况的问题,所以需要对轴进行加热;

(4)使用磨光机对轴承位进行打磨处理,(需按照索雷工艺标准来);

(5)使用酒精进行清洗;

(6)调和材料,材料用量:(轴的直径*3.14*轴的宽度*磨损量除以材料的体积数),得出要使用多少组材料;

(7)涂覆材料,(涂覆时要均匀);

(8)辊压机轴承内圈涂覆脱模剂,(油槽油孔也要涂覆);

(9)压入轴承内圈,压至预留量(此预留量为空试预留量);

(10)使用3把氧气乙炔枪对轴进行加热临近修复端,(注意不要将轴承内圈烤的过热,要均匀的加热,多加热轴以热传导的方式将热量传导均匀,如果直接加热轴承内圈的话材料表面会出现气孔);

(11)固化后拆除轴承内圈(太紧的话使用千斤顶)并加热轴承内圈,方便内圈的剥离;

(12)清除多余材料,根据企业要求决定是否将油槽清出,清除材料时注意不要对轴承位后方基准面造成损伤;

(13)回装轴承,压到最终压缩位置(最终压缩位置计算公式:空试预留量减去(新轴承的原始游隙减去要压到的轴承游隙)乘以12最后得出最终压缩位置,压缩位置只是辅助一定要以轴承游隙为主,压轴承时先将扭力扳手扭力调整到750扭力把到劲后再150扭150扭往上依次调整;http://www.zbsolid.com

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